Летняя жара способствует росту цен на газ, предупреждают аналитики

Aug 02, 2023

Ожидается, что четвертое июля станет одним из самых масштабных туристических выходных с начала пандемии. Но стоимость авиабилетов выросла на целых 30%, а цены на бензин зашкалили. Мэдисон Скарпино из FOX News рассказала из Брэнсона, штат Миссури, о том, что эксперты по туризму говорят, что здесь больше людей берут «отпуск».

Необычайная жара, наблюдающаяся в населенных пунктах на юге США, влияет на настроения водителей, а также на работу крупных нефтеперерабатывающих центров, способствуя росту цен на насосы.

Американская автомобильная ассоциация сообщает, что в начале месяца средняя стоимость галлона неэтилированного бензина по стране составляла около 3,78 доллара, что более чем на 20 центов выше, чем всего месяц назад.

В ААА говорят, что за последние несколько недель они наблюдали вялый спрос: меньше людей отправляются в путь во время обычно напряженного туристического сезона.

Цены на газ в США по состоянию на 1 августа

(Погода FOX)

Сокращение автомобильного движения в сочетании с сокращением поставок привело к тому, что цены остаются высокими и продолжают расти.

«Спрос на газ практически не изменился по сравнению с прошлой неделей, однако по сравнению с этим периодом в 2022 году он выше по всей стране, за исключением побережья Мексиканского залива, Техаса и Нью-Мексико», — заявил Эндрю Гросс, представитель AAA, в июльском обновлении. «Некоторые отраслевые эксперты предполагают, что из-за жары в этом регионе люди не выезжают на дороги».

ЦЕНЫ НА ГАЗ ВЛИЯЮТ НА ЦЕНУ БОРЬБЫ С ШТОРМОМ

Волны жары по всей стране этим летом негативно сказываются на ценах на газ. Долгое и жаркое лето ограничило возможности нефтеперерабатывающих заводов, и теперь, когда сезон ураганов продолжается, производители и водители обеспокоены дальнейшим ростом цен.

По данным ассоциации, в Калифорнии самый дорогой бензин в среднем стоит 5,01 доллара за галлон, а в полдюжины других штатов этот бензин стоит от 4 до 5 долларов.

Аналитики GasBuddy, технологической компании, которая помогает потребителям находить более дешевое топливо, говорят, что сильная жара в зонах эксплуатации нефтеперерабатывающего завода может привести к повышению цен на заправке.

«Жара может повлиять на работу нефтеперерабатывающего завода, вызывая отказы оборудования, но более высокие температуры также обычно снижают выходы: газы и жидкости могут расширяться при более высоких температурах, что эффективно снижает производительность нефтеперерабатывающего завода, когда температура поднимается выше 100 ° F или около того», — сказал Патрик Де Ханн, глава компании. анализ нефти в GasBuddy.

Более 60% продукции страны приходится на побережье Мексиканского залива, Техас и Луизиану, которые испытали ошеломляющую жару.

Рекордная жара в июле

(Погода FOX)

В таких населенных пунктах, как Батон-Руж, несколько дней температура превышала 100 градусов, при этом значения индекса опасно жаркой жары достигали более 115 градусов.

Из-за жаркой погоды наблюдательные пункты сообщили о самом теплом месяце за всю историю наблюдений.

Аналогичная ситуация наблюдается и в Техасе, где Техасский совет по надежности электроснабжения (ERCOT) сообщил, что спрос на электроэнергию побил рекорды, поскольку дома и предприятия обратились к кондиционированию воздуха, чтобы пережить периоды жары.

По данным Управления энергетической информации США, в штате Одинокой звезды ежегодно добывается около 42% всей сырой нефти и 27% добычи природного газа в стране.

КАК ПОГОДА ВЛИЯЕТ НА БУРОВУЮ НЕФТЬ

Крупные нефтегазовые объекты, расположенные вокруг Мексиканского залива, также подвержены ураганам летом и в начале осени.

Предыдущие выходы на берег привели к остановке добычи на длительный период, что вызвало скачок цен на газ и проблемы с цепочкой поставок.

По оценкам Исследовательской службы Конгресса, во время урагана «Катрина» в 2005 году было остановлено более 1,3 миллиона баррелей нефтеперерабатывающих мощностей, в результате чего в общинах, находящихся за сотни миль от страны, закончилось топливо.

Несколько нефтегазовых платформ пострадали во время ураганов Рита и Катрина.

(Счетная палата правительства США, 2006 г.)

Вамег Расули, профессор и заведующий кафедрой программы нефтяного машиностроения в Университете Северной Дакоты, считает, что, если бы подобное событие развернулось, сбоев было бы меньше из-за увеличения опыта и технологий.